Ver.Fカスタム

	スタジオリベルタフルエアロ（F+S+R）スタジオリベルタサイドエアインテークスタジオリベルタトランクリッドタイプR スタジオリベルタレンズカバースタジオリベルタドライカーボンハードトップ（絶賛！）

	MOMOコルセ TYPE-RシフトノブアービックエスケレートコンパクトスタジオリベルタオーディオコンソールカロッテリアCDデッキ

ウッドペッカー700ccエンジン（絶賛！）
フォルザエアクリーナー
ROMANTEC3連エアファンネル
PBシステム＆ボンファイア
永井シリコンプラグコード
イリジウムプラグ7番
スタジオリベルタチタンマフラー
バックヤード蛸足
ウッドペッカー2層ラジエター
クロモリフライホイル
オリジナル5速ミッション

	RSマッハタイプSキットバックヤードリアスタビ（絶賛！）バックヤードFRタワーバー RAYS　TE37 アドバンネオバロッキードブレーキパッド

	バックヤードオートアンテナバックヤード4点ロールバーサイドシルウレタン補強（絶賛！）

Ver.Fカスタムの由来

「ガンダム08小隊」っていうオリジナルストーリー知っています？
その中の[グフカスタム]が、メチャカッコいい！
自分の愛車[HONDA BEAT Ver.F]もカスタムしまくっているし、それをもじって[Ver.Fカスタム]ってことで。

もう10年のつきあい・・・。

とってもお気楽な雰囲気があるし、乗っていてエンジンを使い切る楽しさを与えてくれるクルマだからこそ10年もつきあえる。ホンダさんに感謝！
このクルマを12年前にチョイスした原点は、「よろしくメカドック」（週間少年ジャンプ連載　原作：次原隆二）っていう漫画の影響が大きいかったからだと思う。大排気量で速いのは当たり前（自明の理）。その大排気量車に果敢に勝負を挑む小排気量車（ここでは、ミニパトセルボ・ミッドシップバラードCR-X・ハイギャードAW-11型MR-2）がとっても格好良かったからだ。
私は、この辺を少しFカスタムにダブらせている。